■第3弾 United(ユナイテッドで搭乗)特典航空券で飛ぶラウンジめぐりの旅!②阿蘇熊本空港編！
ども～ Ryuです。
今回は、前回の続きで「羽田⇒熊本⇒伊丹」編です。
特に羽田は、皆さんも何度も訪れている空港ですのでさらっとお届けして
熊本空港(阿蘇熊本空港)を重点的に紹介したいと思います。
前回の記事はこちら
ea11r-cappuccino.hatenablog.com
A321neoを堪能し羽田空港へ到着です。
ただ、55分の乗継なので今回は、この広い羽田空港を制限エリア外に出て
プレミアムチェックインを楽しむ事は居酒屋ANAの時間が短くなるので
あえて辞めました。 ちょっと残念だけど・・・
定刻より5分遅れで到着し さっさと国内線乗継エリアへと向かいます。
次の搭乗ゲートは66番、乗継カウンターから搭乗エリアへ上がった場所は
65番ゲート、エアポートラウンジ南の前!
66番ゲートは目の前ですがANAラウンジ南は62番ゲート付近まで戻らなくて
はならなかったんです。これ時間が無い時には結構遠いです。
ともあれ居酒屋ANAをすべく時間が時間なのでお昼ご飯にそこいらの店で
弁当を購入しANAラウンジ南に潜り込みました。
このANAラウンジ南は、毎回日本酒や焼酎のコーナーを設けて4品種程度試飲
させてくれます。
今回も、焼酎を期待して訪れますと日本酒1種類、焼酎はなんと3種類！
ラッキー！
それも、麦、芋、芋/米ブレンドと・・・あーよだれがでました！
焼酎をお茶代わりにお昼をすませました。
あとどうでも良い事ですが左右を見渡すとラウンジの入用は3割程度。
私は焼酎近くのカウンターに居りびたりラウンジ探索は無し！
どうせ優先搭乗もたらふく居ると思われますので搭乗10分前までガッツリ
飲みまくります。残すフライトは2本。
羽田⇒熊本 A321
neoじゃないので普通席にTVモニターはありません。
阿蘇熊本空港へは定刻に到着。
せめて外観写真をとダッシュで外で一枚パチリ!!
さて、次はカードラウンジASOへの訪問です。
ここでも焼酎の試飲があると言う噂なので堪能したいと思います。
(まだまだ飲みます、飲めます)
ラウンジASOは2階エリアを右奥にあります。
エスカレーターで2階にあがりお土産屋さんエリアをどんどん右に
進むと現れます。
空港規模(お土産屋さんの多さ)からすると結構多めで賑やかです。
少なくとも最近訪れた「富山」「小松」「岡山」よりは大きいイメージ
でした。
ラウンジASO
決して見落とすことは無い大きさの風構えです。
各種ゴールドカードで入室可能です。
有料での入室の場合2時間まで1,080円となっています。
入ってすぐ左にありました。
焼酎の試飲カウンター。
噂のとおり3種類の球磨焼酎(米)が・・・(飲み過ぎ注意の表示あり、ベロベロでは搭乗できません！)
これも噂通りでその左横の冷蔵庫にはビールが・・・(MALTSを置くなんてやるね～)
それも1本無料(2本目から350円)
この後の熊本⇒伊丹がプレミアムクラスなので食事がでるのでお腹を空けて
おく必要があるので無理出来ないのですが関西人として無料のビールを
見過ごす事はできません。 (サッポロが飲みたかったけどMALTSの方が高いんで・・・関西人ってコスい・・・)
焼酎の飲み方としては軽く炭酸で割って飲むのが好きなのでですが
ANAラウンジでは無いのでソフトドリンクエリアに炭酸水の設定がありません。
後おつまみですが噂では「しょうゆ味のそらまめスナック」と、聞いていたのですが
どう味わってもピーナツ入り柿ピーでした。(間違い無い！)
内部のレイアウトは、入ってすぐ正面にパソコンエリアがあります。
その後ろに雑誌や新聞のコーナー。
その奥にテーブルエリア(結構混んでいるので複数人での利用が望ましい)
右側窓側にソファーエリア。
入口入ってすぐ右側に電話エリア(珍しくドアがあって良いです)
ソファー席を陣取ってイザ焼酎の試飲会を開催。
流石にお腹の具合を考えてストレートで真面目に試飲しました。
自分的には一番右の「球磨の泉」がおいしかったです。
買おうかと思いましたが時間が・・・
早くANAラウンジに移動しないとANAラウンジ攻略が果たせません。
それも30分近く滞在して残り30分程度
名残惜しいですがラウンジASOをあとにして保安検査場へGo
(混んでたらえらい時間がもったいないしね）
3か所の保安検査場があり待ちも2人程度とラッキー
搭乗ゲートは2～7番までの6か所と思います。
3番と4番の間に保安検査場がありそのままANAラウンジは5番ゲート付近なので
右側へ歩きます。
ANAラウンジへは搭乗26分前に入りました。(熊本城!復旧頑張って下さい!）
5分も断たないうちに優先搭乗の案内が聞こえまして皆いなくなり残り20分で
しつこく焼酎と写真撮影をさせて頂きました。
レイアウトは入って左側の受付をすませ正面に雑誌、新聞エリアとバッシング
エリアがありました。
その左側通路がドリンクサーバーカウンター
冷蔵庫、ビールサーバー、ソフトドリンクサーバー、おつまみがあります。
ここでの焼酎は「球磨焼酎 大石」特別限定酒と唄っています。
その隣にコーヒーサーバーがありました。
時間も無いのでこの特別限定球磨焼酎大石を軽く炭酸割で1杯頂きました。
うまいの一言。
一応お土産のくまもんチーズケーキなんかも購入したりしてます。
レイアウトは中央にパソコンテーブルが向い合せの配置
右側の壁側と奥にソファーエリアがあります。
落ち着いた感じと静かなのはOKですがラウンジASOよりは明らかに狭いです
この時間でANA系は自分が搭乗する便を含めて残り5便
最後に「熊本⇒伊丹」
運よくアップグレードできた区間になります。
まあ最後の一席なので2Cと言う事で・・・けど久々のプレミアムは広い！
夜の便なのでお食事はやや豪勢ですが和食であっさり(私の胃には優しい)
最後は、赤ワインで締めくくって今回のUnitedな旅は終わりです。 (まだ飲むんかい・・・)
いや～朝の電車移動はつらかったが酒盛り＆ラウンジめぐりは本当に
楽しいかったです。
最後に
今まで訪れた国内線カードラウンジですが自分的に上位3位まで順位をつけると。
①スカイラウンジ菜の花(鹿児島空港⇒焼酎＋さつま揚げ最高！)
②ラウンジASO(阿蘇熊本空港⇒3種球磨焼酎＋MALTS！)
③ PREMIUM LOUNGE CENTRAIR (中部国際空港⇒ビール飲み放題、夏に限る！)
Ryuでした。
ではまた・・・
■第4弾 United(ユナイテッド)特典航空券を利用して富山⇒新千歳⇒伊丹！予約完了！単に帰省ですが？何か？
どもっ Ryuです。
またまたUnited(ユナイテッド)の特典航空券5000マイルで乗継な帰省を目的に
札幌(新千歳)ANAラウンジ＆新千歳空港温泉めぐりを計画しました。
通常富山から京都への帰省は、自家用車か鉄道か高速バスをつかいます。
また、飛行機を使うにも富山⇒関西/伊丹/神戸は路線便が無いです。(ANAもJALも)
無理やり飛ぶには、富山⇒羽田⇒伊丹と言うルートになりますが帰省には値段が
合わないです。(富山空港へもアパートからバスで410円で行けるんで。楽、安)
で、今回はUA特典航空券で、富山⇒新千歳⇒伊丹と言うルートでの帰省になります。
新千歳空港のANAラウンジは改修されてからは訪れた事が無いので攻略となります。
単に帰省ですが新千歳で4時間以上時間があるので４階の温泉でゆっくりしたいと
思います。
新千歳空港温泉は地震で被災し10/31までは温泉と宿泊が利用できないと言う
事ですが現時点では11月1日より営業開始と言う案内がでていました。
国内ANAラウンジ未開拓地区「新千歳空港」「広島空港」「松山空港」「宮崎空港」
の内今回は「新千歳空港」と攻略。
12月に「広島空港」を攻略予定。(ANAラウンジめぐりの旅)
2月に「松山空港」から道後温泉に旅行に行きます。(これはちゃんとした旅行です)
残すは「宮崎空港」のみ。
今回も「新千歳⇒宮崎」と言う路線があれば攻略できたのですが就航していません。
また来年「宮崎空港」はラウンジめぐりの旅でうまく乗継空港として計画したいと
思います。
さて、今回のスタート地点「富山きときと空港」は国内線でANAのみ就航しています。
路線は「富山⇒羽田」「富山⇒新千歳」の2路線のみ。
必然的に関西圏への移動は羽田か新千歳を経由するしかないですが羽田は・・・・
もういいかなって感じです。
ANAラウンジを無視すれば
「富山⇒新千歳⇒函館⇒伊丹」
「富山⇒新千歳⇒青森⇒伊丹」
「富山⇒新千歳⇒秋田⇒伊丹」
「富山⇒新千歳⇒福島⇒伊丹」
「富山⇒新千歳⇒新潟⇒伊丹」
とか、いろいろありますが現時点では魅力を感じていないのでANAラウンジ制覇後に
また検討すると言う事で・・・
まあ今回は帰省なので帰りは電車か高速バスで富山に戻ります。
さて、搭乗スケジュールは下記の通り。
11:45(富山)⇒13:15(新千歳) 738-800
17:50(新千歳)⇒19:55(伊丹) 777-200
と、なります。
どちらの飛行もプレミアムクラス搭載機材ですのでもし当日席が空いていれば
アップグレードポイントを利用してアップグレードしたいと思います。
UA特典航空券の場合2日前の事前アップグレード予約はできません。
当日空港で発券時に空いていれば可能と言う対応になります。
まずはUnitedの特典航空券を予約します。
毎度毎度ですが出発地と最終到着地の距離が800マイル以下ですと
5000マイルで2回乗継が可能です。
Unitedが推奨する1回乗継を検索して希望のルート/時間の良い物を
選びます。
ポチポチとクリッククリックで予約を進めます。
いつもは、空港か電話でUA特典とANAマイレージ番号の統合をするのですが
UA特典を予約する時にフリークエントフライヤープログラムと言うのを利用して
「ANA」のマイレージ番号を登録すると、ANAサイトで予約確認できるように
なりますので。
ここでANAを選択しておくと、自動的にANAのサイトから予約確認ができるように
なります。
引き続きポチポチとクリックしていくと予約完了と同時に予約番号が
発行されます。
ちなみにUnitedの特典航空券はこの予約完了から24時間以内はキャンセル
無料だと表示されます。
キャンセルした事ないので本当かどうかの検証はできていませんが・・・
逆に予約完了した24時間経過後にキャンセルすると結構なキャンセルフィーを
取られますのでそこはANAの特典マイルと大きく違う所ですよね～
これも毎度の事ですがUnited特典航空券は座席指定がWebではできません。
勝手に座席が割り当てられていますので座席が気に入らない場合別途ANAデスクに
電話で連絡して座席変更が可能です。
富山⇒新千歳 27H 通路側だけど最後列が31列なのであまりに後ろ過ぎ。
前の方に移動したいです。
新千歳⇒伊丹 7D 普通席の3列目の通路側。どうせUA特典では非常口席とかは
選択できないのでこれで良いです。
富山⇒新千歳 27H⇒7C(普通席前から3列目)に変更しました。
まあ、ともあれプレミアムクラスがもし空いていれば普通席の今の席なんて
どうでも良いのですが週末だし厳しいかなぁ～(今は空いているようですが・・・)
と、言う事で今回のUA特典予約は「帰省」からの「新千歳NEW ANAラウンジ」
からの「新千歳空港温泉でひとっ風呂」からの「あわ良くばプレミアムクラス」
の旅と言う事で・・・
RYUでした。
ではまた・・・
■第3弾 United(ユナイテッド)特典航空券で飛ぶラウンジめぐりの旅!①岡山空港編！
まいど！
Ryuです。
United(ユナイテッド)の特典航空券で無駄に飛んでみました。(ANAラウンジめぐり)
2018年10月13日
今回は、地元伊丹空港からではなく伊丹空港をゴールに岡山空港から飛んでみました。
Unitedのルールで、出発地点と到着地点の距離が800マイル以下の場合5000マイルで
特典航空券が使えます。
今回は 岡山⇒羽田⇒熊本⇒伊丹と言うルートを選択。
岡山空港(岡山桃太郎空港)は初めて訪れる場所なので空港探索とカードラウンジ
ANAラウンジと探索をします。
羽田空港（乗継が55分なので制限エリア外に出ないでANAラウンジ北で飲みます）
熊本空港も行った事無い空港です。1時間5分と短めですがカードラウンジASOと
ANAラウンジの探索をします。
国内のANAラウンジ制覇(スイートラウンジ除く)を目標に今回は岡山空港、熊本空港
のANAラウンジに初めて行きました。
まあ一番の苦痛は京都駅⇒岡山駅までの在来線での移動でしたね～
乗換は姫路での1回だけでしたが京都5時43分⇒岡山9時29分。約4時間トイレもいかず
座りっぱなしはキツイ・・・
とは、言え目的は果たせたのでよきよきと言う事で・・・
まずは岡山空港です。空港への直行バスで約30分。
岡山駅前から空港への直行バスが利用できます。(1時間に1本程度だったと思います）
料金は760円でIC交通機関カードの利用ができます。
岡山駅前はそこそこ賑やかな街並みでしたが2,3km走行すると田園地帯から山並みへ
バスの案内放送で間もなく「岡山桃太郎空港に到着します」と放送されるもめちゃめちゃ
山の中風景！
突然景色が開けて空港が登場しましたが結構な場所に空港は存在します。
今回もUA特典航空券の為チェックインしてチケットの発券が必要でした。
岡山空港にはプレミアムチェックインカウンターは無いと言う事でもし混んでいたら
無駄な待ち時間が・・・・と、言う事でバスを一番に降りてダッシュ！
・・・ANAのカウンターには誰も並んでいませんでした・・・
まあ・・タイミングが良かったと言う事で・・・
さて、まずは搭乗口(保安検査場)の確認と言う事で参りますとこの時点10時40分では
閉鎖されてました。
よく見ると11時15分から開始と案内がありましたね～次の羽田便が12時35分なので
1時間20分前からの開始となっています。
もしANAラウンジに朝から入りたい場合は、その前の10時の羽田便目的で入る必要が
あるので10時10分前ぐらいには保安検査場を抜ける必要がありそうです。
多分12時45分の羽田便が出発したらまた保安検査場は一定時間閉鎖すると思います。
と、言う事でまずはカードラウンジマスカットへ行きました。
場所は空港の3階にあり送迎デッキの手前にあります。
入室条件は、そこいらのゴールドカードがあれば可能です。
無ければ税込1000円です。2時間利用制限があります。
入ってすぐ左に受付カウンターです。
その前に新聞や雑誌などなど・・・
空間は左側のテーブルエリアと右側の個人ブースと送迎デッキの見えるエリアに
分かれる感じです。
左側のテーブルエリアに行く道中にドリンクカウンターがあります。(食べ物は無いです)
その奥左側の模様・・この時点では誰もいませんでした。
次に右側の1人エリア。4,5か所あります。
最後に送迎デッキの見えるエリア。滑走路が見えるので飛行機が見えますが
シェードが降りているので真面目に飛行機を見たい場合は送迎デッキにでる
方がよく見えます。
私は1人エリアに腰を下ろし本日の搭乗券を確認！
実は、プレミアムアップグレードポイントがまだ余っていたのでチェックイン
の時本日の3便でプレミアムクラスにアップグレードできる便が無いか確認した
所最後の熊本⇒伊丹に1席空席があると・・・即アップグレードしました。
2C・・・まあ最後の1席なのでしゃーないでしょうね。
11時15分まで約30分ダラダラ新聞などを読んでいますとそろそろ搭乗口が開く時間
なので搭乗口に移動します。
2レーンの内1レーンしか解放していませんでしたがガラガラです。
まあまだ羽田便出発1時間20分前ですしね！
どの空港も羽田便の出発間際になると保安検査場もANAラウンジも混むのが通例かと。
さて、保安検査場を抜ければもうANAラウンジにしか興味がありません。
レイアウトを確認しますとANAラウンジは右奥の更に奥。
ただ搭乗口は4か所しかなかったと思いますが一番遠くでも3分とかかりませんので
ANAラウンジではゆっくりできますね～
(木じゃないかもしれませんが木っぽく作られたカウンターが何か温かみを感じます)
右方向へどんどん歩いて行くとお馴染みのANAブルーが見えます。
そこを更に右に曲がって進むとANAラウンジ発見！
内部はANAラウンジ独特のシックな白と黒からのANAブルーが時より伺えます。
入って左手前側にパソコンエリアがあります。
左奥には1人掛けのソファーエリア。
右側奥には複数人が座れるソファーエリアがあります。
ドリンク関連の状況は、入室して直ぐの右側エリアになります。
冷蔵庫、ビールサーバー、ソフトドリンクサーバー、焼酎、ウイスキー、おつまみ
と言うレイアウトです。
ドリンクカウンターとパソコンデスクの間に何かは不明ですがANAっぽいオブジェが
綺麗に飾られています。
1人掛けソファー席上の照明も明るさを取るより何かオブジェ的な印象を受けました。
この辺は各ANAラウンジによって志向が異なりますが良いですね～
この時点(11時25分頃)利用者は私を含めて2人のみ。
12時を過ぎる頃には80%ぐらいの利用率になりました。
まあこれも地方空港の羽田便出発前あるあるですね～
と、言う事はこの40名ぐらいの人が優先搭乗と言う事になるのでこの時点で優先搭乗
はしない事にしギリギリまで飲み続けます。
人が少なくなったところで本日の搭乗券と保安検査場で出力された搭乗案内をみます。
搭乗案内は3区間分でますので60cm程になります。
これ、UA特典航空券3区間あるあるなのですが通常保安検査場での搭乗案内は保安検査員
が取って渡してくれます。
通常20cmぐらいなので保安検査院も20cmぐらい出たところで用紙を取ろうとします。
人によっては強く取りますのでニョキニョキ60cmも出る用紙の場合出ている最中に取ろうと
するので用紙が途中しわしわになったり人によっては破れたりします。
なので、「3区間なので用紙が長く出ますよ～！」って保安検査員に言った方が良いです。
お昼は羽田で食べようと思ってますのであられと焼酎で居酒屋ANA継続。
ANAラウンジでの居酒屋ANAはサイコーです。
今回の岡山⇒羽田便はA321neo
普通席全席に10インチのモニターとUSB電源が装備されており機内での過ごし方が
多面的で快適に過ごせます。
また、レイアウトも735や738と違い10列目に2席しか座席をとらず左側の2席は窓側から
出入りでき右側の2席は窓側にCAさんが座ると言う何とも斬新な設計です。
私は残念ながら15Cだったのでその恩恵には会えませんでしたが・・・
さて、続きは羽田到着から熊本空港までを次回アップします。
Ryuでした。
■新千歳空港温泉の紹介！SFC必見！空港から出ない朝までの過ごし方！
新千歳空港温泉の紹介です。
ここは空港施設内にあるスーパー銭湯的な扱いの温泉施設になります。
9月27日現在、2018年9月6日に発生した地震の為営業はストップしております。
ご利用には事前に営業再開の案内を必ず確認下さい。
⇒追記 10月6日よりレストランとウェルネスが利用できるようになっています。
11月1日より入浴、宿泊が利用できる予定となっています。
SFC修行で新千歳を利用する場合、札幌や小樽観光を含めて空港外に出られる方は
問題ありませんが、「観光なんてしない」「空港から出ないで夜明かし」と、言う
コスパ重視の方には打って付けの施設だと思います。
この温泉アクセス超～楽です。
空港が２階になってましてそのまま４階まで上がれば即温泉です。
店外からの眺めはなかなか小奇麗ないでたちで入店料１５００円也。
一泊される方は、追加で１５００円(朝食付き)が必要ですので計３０００円
で宿泊が可能です。
浴衣とタオルも支給されます。
専用のロッカーに荷物は入れますのでセキュリティーもばっちりです。
しかも温泉設備なので夜もゆっくりできますしね！
まあ当たり前のように男と女は分かれていいます。
当然と言えば当然・・・
さすがにお風呂は写真撮れないですが内湯も広く露天風呂もあってゆっくりできます。
ただし私は2月に訪れた為、露天風呂で体は暖かで超気持ち良いですが顔のみ－７℃を
キープする事になるので寒い（痛い）んです・・・
これってわかりますかね～
いや～最高気温-2℃、最低気温-9℃って凄過ぎですわ～
そんな訳か露天風呂は私一人でした・・・５分で限界です。
店内は結構広いスペースで、宿泊用の客室や共用のリラックスルーム、安眠ルーム
カラオケルーム、マッサージルームなどいろいろくつろげます。
また、女性には大歓迎な女性専用リラックスルームもあって深夜フリー就寝も治安？が
良く安眠できるのでは？？
TVつきの１８０度までフラットになるソファーで寝る事になります。
私が入ったのは２２時頃で３割程度で結構静かでしたが２時ごろおトイレで目が覚めた
時はほぼ８割ぐらい埋まってましたね～
そこからは四方八方からのいびきが気にはなりますが・・・
私は寝れますけどね・・・笑
このリクライニングソファー解ります？
私も何か所かスーパー銭湯には訪れましたが顔の部分に頭の上からフードを下せる
システムは初めてです。
これでアホ顔して寝てても顔は隠れるというシステムです。
感心しました。
営業時間ですが微妙に9時～8時の２３時間営業で８時に一旦みんな出されるようです。
まあ修行の方で追加宿泊の人はいないと思いますが連泊でも一旦チャックアウト
となります。
まあ一泊朝食付きで３０００円ならカプセル並でそれ以上の環境と思いますがね～
６時～の朝食を１番でスタート！
結構広い和室でビッフェ方式です。
２０種類ぐらいの和洋食で結構外国人が多かったです。
それも欧米関係ですね～
それでも中国人の会話は結構気になりますが欧米系ですと身なりも欧米なのかどうか
ゆるせるんですね～なんか不思議
さらっと取ったものがこんな感じのの朝食です。
まあ定番の卵かけごはんが好きなもんで・・・フフフ
この新千歳空港温泉には、１つだけ大きな問題があります。
それは、定員制です。
中に睡眠可能なリクライニングシートがあるのですがその数分お客様が入店されると
入店制限がかかります。
平日や日曜日は大丈夫何ですが金曜、土曜及び祝日の前の日は夜遅い時間になると
入店出来ないと言う事態も想定されますのでご注意願います。
予約もできないので・・・
けど、けどですよこの空港の建物自体は24時間利用可能なのでこの店の前とか
各階の椅子などが設置されているスペースが結構ありますし、建物の中の為寒さ厚さは
凌げる事から結構な人が休まれていましたので３０００円をケチる意味では野宿もあり
かなぁ～とも思いました。
以上、新千歳空港温泉の紹介でした。
ではでは、、、
Ryuでした。
■あの台風21号から思いの他早く復活しつつある関西空港って凄いと思う件。
どもっ Ryuです。
台風21号(通称チェービー)が日本に上陸(9月4日)して2週間が経ちました。
私の地元の関西空港がとんでも無い事になって当初は陸路も断たれ
当分復旧は困難と言われいた中、無事だった第2ターミナルから順次
可動が開始され本日(9月18日)からは前倒しで鉄道が全面復旧と言う事で
本当にうれしい限りです。
では、少し台風21号の脅威を振り返ってみましょう！
8月28日台風発生時の勢力は915hPa、日本上陸時は950hPaとかなり大きな
台風でした。
JR西日本は2日の日に「4日は全面運休します」と宣言。
この早すぎる判断には、SNSでブーイングも多々ありましたが今回は正解。
夕方には何もなかったかの静けさでしたがその猛威の傷跡がホームや線路上に散乱
し放題でした。
また、関西空港での最大瞬間風速は58.1m/Sとあらゆる物を吹き飛ばす勢いで
風は吹き、その影響での高潮で関西空港A滑走路3.5kmの全域が一次最大50cmも冠水したと言う事です。
当時は地下の電気設備にも浸水し送電がストップ。
復旧も何ヵ月単位言う話でした。
さらに追い打ちをかけてえらいことをしてくれたのは日之出海運が所有し鶴見サンマリンが運航する
タンカーが強風に煽られて漂流し関西国際空港連絡橋に衝突、橋桁が大きくずれるなど損傷し、
その道路の中央を走る鉄道部分も大きく影響を受けました。
見るからに連絡橋は大きな損傷が見受けられ鉄道部分を巻き込んで破損と言う状況が
みられます。
実際衝突したタンカーも原型を留めない部分も多数ありタンカー側の言い分は
不慮の事故だそうです。
まあこれは揉めるでしょうね！
これにより連絡橋のJR関西空港線・南海空港線・関西空港自動車道が全て不通や通行止めとなり、
空港は全面閉鎖、孤立状態となりました。
そのため利用客3,000人と職員2,000人（当初見積もりであとから総勢8,000人程度)）が
一時取り残され空港で一晩を明すと言う飛んでも無い事態になりました。
通常4Gエリアである関西空港ですが電波が圏外となったのは中継設備が破損や停電で停止した
事なのかもしれません。
翌5日早朝から、関西エアポートは神戸空港との間の定期航路旅客高速船ベイ・シャトルを
臨時運航させ、また合わせて連絡橋の一部が特定車両通行可となったためシャトルバスを
運行させ希望者は同日中に救出完了されたとの事でした。
100人程度しか乗れないのですごい回数往復移送した事は言うまでもありません。
当然この台風の猛威は、関西空港だけに留まらず関西地方全域に被害をもたらせました。
海岸近くの中古車のオークション会場の車は発火、炎上。
そこいら中の海岸付近の車は高潮と冠水で一瞬で廃車状態に・・・
実際大きな話は報道でも伝えられますが瓦が飛んで雨漏りをするような住宅は20,000戸以上
現在もブルーシートで覆われた住宅は多数存在します。
我が家でのダメージは微々たるものでしたが本当に怖い思いをしたと家の者は言っておりました。
(私は富山で単身赴任なので・・・)
あの台風が時速60kmだったのがもし20kmやそれ以下なら被害はもっと甚大だったと思います。
最後に被害を受けた皆さまにお見舞い申し上げます。
亡くなられた方々には、心よりお悔やみ申し上げます。
そして、被災された地域の方々に、1日も早い平穏が戻ることを願っております。
ではでは、・・・
RYUでした。
P.S.
画像はWeb上で一般公開されているものを流用させて頂いています。
掲載に問題ある場合はご一報下さい。即対応致します。
■第3弾 United(ユナイテッド)特典航空券の予約完了！(岡山⇒羽田⇒熊本⇒伊丹)
どもっ Ryuです。
最近飛行機乗ってないです。
たまには乗ってみようと思いますが特にどこに行くと言う用事もないので・・・
またまたUnitedの特典航空券5000マイルで2回乗継な無駄登場を計画しました。
今回は、岡山⇒羽田⇒熊本⇒伊丹です。
いつもと違う所はスタートが地元関西である事が多いのですが今回はゴールを
関西(伊丹)としました。
帰りが楽だしね～
当然行は岡山空港まで京都からの移動なので結構遠いです。
新幹線なんてもったいないので在来線とバスでの移動とします。
ザックリ自宅から5時間～6時間もかかるのですが行きの方がモチベーションが
高いので何とかなるとは思います。
さて、搭乗スケジュールは下記の通り。
12:35(岡山)⇒13:55(羽田) A321
14:45(羽田)⇒16:30(熊本) A321
17:35(熊本)⇒18:40(伊丹) 738-800
と、なります。
羽田で50分と短いですが制限エリア外に出なければANAラウンジで
30分程度居酒屋ANAができると思います。
熊本でも1時間5分と結構短いですが初めて行く空港なのでANAラウンジを
含め写真を撮りまくろうかと思ってます。
当然スタートの岡山空港も初めて訪れる空港なので時間ある限り
探索と写真に残したいと思います。
ANAラウンジもありますしね！
それよりも京都⇒岡山空港への陸送がヤバく長い
京都5:43⇒姫路7:56(快速網干行き)
姫路8:01⇒岡山9:29(普通岡山行き)
岡山駅前10:00⇒岡山空港10:30(空港バス)
JR3,670円＋バス760円
合計4,430円
京都から岡山空港まで5時間弱
さて、まずはUnitedの特典航空券を予約します。
毎度毎度ですが出発地と最終到着地の距離が800マイル以下ですと
5000マイルで2回乗継が可能です。
Unitedが推奨する2回乗継を検索して希望のルート/時間の良い物を
選びます。
5000マイルで行ける事を確認してポチポチをクリックしますと
このような「マイルを購入しませんか？」的な画面に来ますが間違っても
5000マイル以上ある方は「追加」をクリックしないように。
引き続きポチポチとクリックしていくと予約完了と同時に予約番号が
発行されます。
ちなみにUnitedの特典航空券はこの予約完了から24時間以内はキャンセル
無料だと表示されます。
キャンセルした事ないので本当かどうかの検証はできていませんが・・・
逆に予約完了かた24時間経過後にキャンセルすると結構なキャンセルフィーを
取られますのでそこはANAの特典マイルと大きく違う所ですよね～
これも毎度の事ですがUnited特典航空券は座席指定がWebではできません。
勝手に座席が割り当てられていますので別途ANAデスクに電話で連絡して座席変更が必要です。
ちなみに私はもう少しでも前の方がよかったので最初の便は30H⇒13H、
次の便で30H⇒12H、最終便は15C⇒15H(右側通路から左側通路へ)
自分的には左側の肘をアームレストに必ず乗せたいのですべて通路が
左側に来るように通路側の座席を取りました。
まあこれは個人の好き好きですけどね！
今回も無駄に飛ぶ訳ですが国内空港のANAラウンジ制覇には貢献しています。
岡山空港と熊本空港のANAラウンジを訪れる事が可能になったので残りの
未開拓国内線ANAラウンジは「広島空港」「松山空港」「宮崎空港」それと
新しくなった「新千歳空港」の4か所となる予定です。
また、搭乗後に搭乗記がアップできれば・・・
ではでは、・・・
RYUでした。
■第2弾 United(ユナイテッド)特典航空券で無駄に飛んでみました。②(成田空港 ANA ARRIVAL LOUNGE編)
ども。
Ryuです
前回の続きです。
前回の記事はこちら。
ea11r-cappuccino.hatenablog.com
伊丹⇒新潟⇒成田⇒名古屋の成田⇒名古屋です。
成田空港では、初のANA ARRIVAL LOUNGEの訪問となります。
成田空港の1階の一番左端に位置します。
とりあえず国内線搭乗口方面に1階を歩き進めばあります。
成田空港の国内線はちょっと複雑で
①チェックインカウンター、ANA ARRIVAL LOUNGEは1階
②保安検査場は3階
③搭乗口は2階
と、なっていて1階のANA ARRIVAL LOUNGEを出たあとは出たすぐの
エスカレーターで3階に上がって保安検査を受け、またエスカレーターで
2階に下がってからの搭乗となります。
とあれまずはANA ARRIVAL LOUNGEを堪能します。
時間は15時50分頃です。
噂の通りこのラウンジの16時～18時頃は激混みの情報の通り1人でも座る場所を探すのにかなり
ウロウロしました。
写真を見て右側に少し見えます楽ちんなソファー席は当然満席。
それでも何とか人と人の間で1席確保できました。
普通の椅子席ですけど・・・
椅子がくそ硬いPC席も一杯。
とりあえず時間が2時間ちょっとあるのでこのラウンジでは有名なシャワーの予約をまず
しました。(この時点で7人待ちとの事)
ざっとシャワーまで1時間は待つ必要があるので飲食に努めます。
今日は朝ご飯を食べてからはお酒ばっかでみっくすナッツ以外何も食べていなかったので
おなか減り気味です。
まずは、ビールサーバー。
その向かいっ側にあめさん、おかき系、クッキー。
その隣におにぎり2種。
しば漬けとツナマヨだったと思います。
その隣にパン5種類(マーガリンとかジャムあり）
その隣に味噌汁とコンソメスープ。
その隣にサンドウィッチ3種類。
ハムチーズ、ポテトサラダ、トマトきゅうり
とりあえずこんな感じになります。
おにぎりも小ぶりで手のひらに2個乗るサイズ、サッドウィッチなら3個乗るサイズ。
結局おにぎり10個とサンドウィッチ11個、ビール⇒ハイボール⇒焼酎と何杯かは不明
ですが、おなかが満たされました。
程なく、シャワーが空いたようで案内のリモコンからの呼び出しあり。
シャワー室は7つあります。
受付カウンターで搭乗券を預けるとシャワーを使用可能なルームキーのようなものを
渡されます。
シャワー室は、シンク、トイレ、シャワーと並んでいてそこそこのスペースがあります。
アメニティーは、バスタオル、タオル、ハンドタオル、シャンプー、リンス、ボディーソープ
メイク落とし、乳液など女性が使いそうなものもありました。
ブラシ、ヘアキャップ、くし、歯ブラシ、T字剃刀と結構なんでも貸してくれるので
ほんと何も持ってなくても何ら問題ありません。
一応注意書きに20分以内とあります。
男性なら十分です。
シャワーもアメリカンスタイルとでも言いましょうか真上からお湯が落ちてくるタイプでした。
時間も17時30分になり、シャワーから戻るとかなりスキスキになっていました。
発着の確認はしていませんがこの時間に成田は出発便が集中しているようで、一区切り
ついたのでしょうね！
まあ突然のガラガラに何か困惑しましたが・・・
ソファースペースに移動して18時頃までくつろぎました。
保安検査場へ向かうためにラウンジ前のエスカレーターで3階に上がります。
このドンつきに保安検査場があり、時間によってはこの廊下は人で溢れかえるそうです。
18時現在ですがガラガラです。
恐らくラウンジが混んでいた16時～17時30分ぐらいまではここも混んでいるのでは
ないかと想像できます。
保安検査場は左右の2レーンです。
ただ、見ての通り右側のレーンはGOLD TRACKと言う事でSFC以上の資格者は待ち時間が
少なく通過できると思います。
今日は意味ないですが・・・
Fゲートと言う事で案内に沿ってエスカレーターを降ります。
記憶が定かでは無いのですが3階から2階に降りたと思います。
が、Fゲートはバスラウンジです。
本当に2階？もしかして1階？
機体はエアバスA320neo
国際線機材です。
国際線機材の場合ビジネス席をエコノミー料金で使用できる場合が
あるのですがA320neoは、プレミアム料金が必要です。
それでも、各席にモニターがあるのでアメトークを見てたら1時間
なんて直ぐですね！
USBもあるのでスマホの充電もできますし国際線機材は充実して
ますね〜！
搭乗率は低く(30%ぐらい)3x3の座席でしたが1人で占領できたのでラクラクでした。
（もし本当に名古屋駅周辺に用事があるなら成田⇒名古屋の飛行機より新幹線の方が・・・）
ちょうど夕陽が沈む時間で下界は曇っているようですが景色は
最高でした。
バス移動では無かったのですが1番端のゲートだったので
出口までは結構な距離があったと思います。
最後に到着便でも利用可能なPREMIUM LOUNGE CENTRAIRへGO。
20時頃でしたがラウンジの入り具合は3割程度と結構すいてはいました。
〆にハートランドビールを頂いて帰路に着きます。
カードラウンジ唯一のビール飲み放題は健在でした。
中部国際空港からは、名鉄特急→ＪＲ新快速を2本乗り継いで京都まで
約3時間、運賃は3400円です。
今回自分自身の初体験は
①新潟空港への訪問(カードラウンジ含む)
②成田空港 ANA ARRIVAL LOUNGEへの訪問
③国内線での国際線機材への搭乗
④女性の空港内でのバス運転手へ遭遇？
以上
Ryuでした。
